ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ
ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਉਪਕਰਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ, ਸੀਲਬੰਦ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਚਲਣਯੋਗ ਬਾਹਰੀ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਇਨਡੋਰ ਅਤੇ ਆਊਟਡੋਰ ਕੰਪੈਕਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੀਅਰ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਯਾਨੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਜੰਗਾਲ ਪਰੂਫ, ਡਸਟ-ਪਰੂਫ, ਰੈਟ ਪਰੂਫ, ਫਾਇਰ-ਪਰੂਫ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ, ਹੀਟ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਚਲਣਯੋਗ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਬਾਕਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਰਿੱਡ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।ਸਿਵਲ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਖਾਣਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੂਲ ਸਿਵਲ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੀਅਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ।
ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਸਲਫਰ ਹੈਕਸਾਫਲੋਰਾਈਡ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਵਿੱਚ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸ਼ੰਟ ਫੀਡਰ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫੀਡ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਡਰ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕੈਪਸੀਟਰ ਅਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂ ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਮਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਅਰੈਸਟਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਐਮਮੀਟਰ, ਵੋਲਟਮੀਟਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਕਸੇ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ "ਮੂ" ਅਤੇ "ਪਿੰਨ"।"mu" ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਚੌੜੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜਾਂ ਡਬਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕਨ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੈਬਨਿਟ ਹੈ।ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਫਿਊਜ਼, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ, ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੀਟਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੀਟਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਹੈ।ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਆਇਰਨ ਕੋਰ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਫਿਊਜ਼ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਬਾਕਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਸਮ, ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ.ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।ਗਰਮੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਸਮ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਹਰਿਆਲੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਦੇ.ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਿਰਫ 630kVA ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 1250kva ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
(1) ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਮਾਡਲ；
(2) ਡਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੈਬਨਿਟ ਮਾਡਲ;
(3) ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਮਾਡਲ।
ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ:
Z- ਸੰਯੁਕਤ ਕਿਸਮ;ਬੀ-ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ;N (W) - ਇਨਡੋਰ (ਆਊਟਡੋਰ, ਵਿਕਲਪਿਕ);ਐਕਸ-ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ;Y-ਮੋਬਾਈਲ।
ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
（一）ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ
1, ਜਿਸ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹੇਠਲੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਚੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਕੰਕਰੀਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2, ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕੋ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂਚ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਟੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
4, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਆਰਸਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਪਾਏ ਗਏ ਨੁਕਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(二)ਬਾਕਸ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਤ ਗਸ਼ਤ (ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ) ਕਰੇਗਾ, ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟੈਸਟ.
ਆਮ ਗਸ਼ਤ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1, ਕੀ ਬੁਨਿਆਦ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਕੀ ਛੇਕ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਹੈ।
2, ਕੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3、ਕੀ ਬਾਹਰੀ ਮਾਹੌਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
4, ਹਰੇਕ ਫੀਡਰ ਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦਾ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਹੈ, ਕੀ ਸਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਾਧਨ ਸੰਕੇਤ ਸਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5, ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣਾ: ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਰ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।HV ਅਤੇ LV ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੂਮ ਵਿਚਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਜਾਂ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6, ਪੱਖੇ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਪੱਖੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
7, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ
（1） ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੈਰੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪੁਆਇੰਟਰ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਰੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ।
（2） ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਆਮ ਲਿਥੀਅਮ ਗਰੀਸ (ਗਰੀਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
（3） ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਅਰੈਸਟਰ ਲਈ ਰੁਟੀਨ ਟੈਸਟ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਆਰਸਟਰ ਦਾ ਰੂਟੀਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
8, ਸਹਾਇਕ ਰੁਟੀਨ ਟੈਸਟ: ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਰੁਟੀਨ ਟੈਸਟ;ਸਮੋਕ ਅਲਾਰਮ ਯੰਤਰ ਦਾ ਰੁਟੀਨ ਟੈਸਟ;ਟਰਮੀਨਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਫਸਟਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ।
9, ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਟੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਟੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਾਲਾਨਾ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਰੂਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਨੋਟ: ਰੀਟਾਈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਏਸੀ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੰਦ ਹਨ!
10, ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
（1）ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵਿੰਡ ਪਰੂਫ਼ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੰਤਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿੰਡ ਪਰੂਫ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਸੀਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ!
（2）ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈਂਡਲ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ।
(3) ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਸਰਕਟ ਫਿਲਹਾਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਕਅੱਪ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਮੈਚਿੰਗ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੈਪ!
(4) ਜਦੋਂ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡਸਟ ਕੈਪ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੈਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀ!
（5） ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਟੈਸਟ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
(6) ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਨਲੌਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਨਾ ਖਿੱਚੋ
ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ
1, ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਕੇਬਲ ਕਮਰੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ --- ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ --- ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
2, ਓਪਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ --- ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ --- ਕੇਬਲ ਕਮਰੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਨੋਟਸ
（1） ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਖੁੱਲਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱਢੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਬਾਉਂਡ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
（2） ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
（3）ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੂਨਿਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ ਨੋਬ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 90 ° ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ
(1) ਫਰੇਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ
1.ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ.
2. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬਟਨ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਬੇਦਖਲੀ ਵਿਧੀ
1. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਓਪਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
3. ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ।
(2) ਮੋਲਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ
1. ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੇਦਖਲੀ ਵਿਧੀ
1. ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ
2. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰੋ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
(3) ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ
ਬੇਦਖਲੀ ਵਿਧੀ
ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ।
1. ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੇਦਖਲੀ ਵਿਧੀ
ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
1、ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੀਆਂ।
3, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਕੋਈ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਬੱਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
4, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ
1、ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ: ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਆਰਡਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ।
2, ਵਾਇਰਿੰਗ: ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਾਜਬ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
3, ਏਮਬੈਡਿੰਗ: ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਏਮਬੇਡ ਕਰੋ।
3, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਖੋਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5, ਨਿਰੀਖਣ: ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੈ-ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਵੈ-ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਟੈਸਟ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗੀ। ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-08-2022