ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਤਾਰ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਕੀ ਨਲ ਲਾਈਨ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਹੈ?
ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਘਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਨ ਫੇਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟਣ ਲਈ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਤਾਰ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?ਕੀ ਇਹ ਵੀ ਖੱਬੇ ਨਲ ਲਾਈਨ ਸੱਜੀ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਹੈ?ਦੇਖੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
1. ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਇੱਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਸਰਕਟ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ ਹਾਲਤਾਂ (ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ।ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੀਵਨ ਮਿਲ ਸਕੇ।
2. ਖੱਬਾ ਨਲ, ਸੱਜਾ ਅੱਗ
ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ।ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਹੋਰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਖੌਤੀ "ਖੱਬੇ ਨਲ, ਰਾਈਟ ਫਾਇਰ" ਸਿਰਫ ਸਾਕਟ ਆਰਡਰ ਹੈ -- ਜੈਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ, ਖੱਬਾ ਜੈਕ ਨਲ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਸੱਜਾ ਜੈਕ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਹੈ.
ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟ, ਨਲ ਸੱਜੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਸਾਕਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ), ਉਹ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਲਈ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ L ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗੀ।N ਨਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਨਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਨਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ
ਹਰ ਲੀਕੇਜ ਸਵਿੱਚ ਨਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨਲ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਘਰੇਲੂ ਲੀਕੇਜ ਸਵਿੱਚ, ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1P ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ 2P ਲੀਕੇਜ।
ਦੋਵੇਂ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।1P ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ N ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਖੱਬੇ ਨਲ ਸੱਜੀ ਅੱਗ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰੋ.ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਨਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ N ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਬਲ ਹੋਵੇਗੀ।
2P ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਦੋ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ 1P ਲੀਕੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕੋ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਸ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
4. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਆਉ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ 2P ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਾਂਗ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋ।
ਉਪਰਲੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 2P ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕੈਪੀਟਲ N ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਗੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਕਿਸੇ ਘਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਾਵਰ ਲਈ)।ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕਈ 1P ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਜੋੜੇ ਜਾਣਗੇ।ਅਜਿਹੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1P ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ, 2P ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਤੋਂ ਲਾਈਵ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਨਾ ਠੀਕ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, 2P ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 'ਤੇ N ਦਾ ਕੋਈ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਫਾਇਰ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਉਲਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
2P ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ 2P ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ ਗਲਤ ਨਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਨਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 1P+N ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ 1P ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਿਰਫ ਫਾਇਰ ਵਾਇਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ-----ਲਾਇਨਾ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਲ ਲਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਇਨਸਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗੇਗਾ।
1P ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਨਲ ਲਾਈਨ ਨਲ ਡਿਸਚਾਰਜ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਲਤ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।1P ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ 1P+N ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਨਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-28-2022